省公路管理局通报全省干线公路养护管理工作情况

来源：省交通科技通信中心  作者：  日期：2016-07-25

    7月21日，省公路管理局召开新闻媒体座谈会，对全省干线公路养护管理工作情况进行通报。人民日报甘肃分社、新华社甘肃分社、甘肃日报社、甘肃电视台、甘肃人民广播电台、兰州晨报、兰州晚报等12家媒体参加了座谈会。省公路管理局相关负责人介绍了有关情况。 
    “十二五”期间，我省公路管理部门牢固树立“更好地为公众服务”理念，努力克服经济基础薄弱、自然条件复杂、养护资金紧缺等困难，奋力攻坚，在精准养护上狠下功夫，做到了公路养护因路施策。五年来，在高速公路和普通干线公路上实施预防性养护6395公里，创建“畅安舒美”养护示范路段、标准化养护路段、平安公路示范路段11015公里，实施养护大中修工程4393.6公里。从2013年开始围绕“平安公路”建设，积极排查整治公路安全隐患，对483座桥梁实施了加固改造和预防性养护工程；同时，实施安保工程18665公里，重点设置防护设施和中央隔离设施，完善高速公路和普通国省干线公路桥梁限载标志牌和信息公示牌；在灾害频发易发路段实施灾害防治工程14项739公里。在机场高速、连霍等多个高速路段改造完善防眩设施，增设中央分隔带防眩网203.4公里、路侧波形护栏43.8公里。 
    今年以来，全省公路管理部门进一步加强全面养护，实行科学养护，用专业化的养护标准提高养护水平，抓好较差路段的集中整治，抓好瓶颈路段的改造提升，抓好灾毁路段的抢修保通，抓好路容路貌的恢复保持。继续抓好“创建平安公路桥隧涵专项整治”活动，完善公路桥隧涵检测评价体系，做好桥隧涵日常养护和预防性养护工作，确保桥隧涵运营安全。依托技术支撑提升路况质量，针对我省地处黄土湿陷地区，公路路基沉陷等病害多发的技术难题，公路管理部门加大养护投入力度，逐步完善防排水设施，降低路基沉陷的发生率，同时采用旋喷桩、灰土桩、干拌水泥碎石桩、注浆、换填石灰土等多种工艺方法对路基沉陷进行处理，从源头上降低病害发生率。全面抓好路面、路基、防排水设施及桥隧涵构造物的日常养护，积极申请财政资金，精心实施养护维修工程。重点对所有桥隧涵进行全面检查检测和评定，对所有大中型桥梁设立了永久性观测点，对所有涵洞进行了清淤疏通，并对春融期公路翻浆进行了集中处治。目前，已实施普通国省道养护维修工程121.48公里、高速公路养护维修工程447.3公里。在普通国省道新增示警桩3361根、标志牌914块，波形护栏10.16万米，防撞墙2.13万米，处治隐患路段25处，新增道口桩3578根；在高速和普通国省道上实施桥梁预防性养护和危旧桥加固改造工程50座。对京藏等高速公路增设中央分隔带防眩网418公里，对福银长凤段9.8公里长大坡路段路面进行综合处治。排查安全隐患191处，整改率达到90%以上。 
    针对近年来我省大部分高速公路集中进入养护大中修期的实际，公路管理部门统筹安排，认真制定施工计划和应急预案，避免同一路线上多点同时维修，并加强养护作业的安全管理，实行错峰施工，在重大节日期间暂停施工。进入汛期，全省公路管理部门将加大公路巡查力度，重点做好灾害易发路段、在建工程项目的监控和灾害预防工作，并就近储备足够的防汛物资、抢险设备和机具。同时，我省还将逐步改造完善防眩设施，计划对剩余的297公里高速公路增设中央分隔带防眩设施，2017年基本完成我省高速公路防眩设施的改造任务。 
    “十三五”期间，我省公路养护管理工作将重点围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力，进一步理顺公路养护体制机制，分类有序推动公路养护市场化改革。加快推动公路养护向现代模式转型，推行养护决策科学化，推进养护管理制度化，实行养护作业标准化，促进养护工程精准化，倡导养护生产绿色化，强化桥隧养护规范化，实现人才队伍专业化。同时，进一步完善路网运行监测体系，强化应急保障体系建设，逐步完善优化出行服务设施，确保到2020年构建更畅通、更安全、更智慧、更绿色的公路交通网络.   ( 段兰芬 张宾 邓倩）