“AB岗”下的国道守护者——G338线路域环境整治第二周手记

清晨八点钟，我站在G338线路边，手中紧握着铁锹，目光投向那条蜿蜒曲折的公路，深深地吸了一口气，这是我第一次以“AB岗”轮换的方式参与路域环境的整治工作。根据安排，我们每周都会抽出固定的时间去养护一线工作，A岗的同事们外出进行路域环境整治，B岗的同事们则留守在段机关，确保日常工作的正常运转。到了下一周，我们再进行轮换。今天，轮到我作为A岗的成员，和我的同事们一起清理边沟、清扫路面。

“你外出工作，我来顶替”。在天祝公路段，AB岗制度已经不是什么新鲜事，当A岗的同事外出时，B岗的同事就会及时补位，确保工作的连续性。将这一机制应用到路域环境整治工作中，给这项任务增添了几分“接力赛”的感觉。上周，我担任的是B岗，在办公室里处理着日常的事务，聆听着外出的同事们回来讲述清理边沟的艰辛，而今天，我终于有机会亲自体验一次“实战”。

我和同事小窦被分到了一组，我们的任务是负责清理一段长达500米的边沟。淤泥和枯叶已经堵塞了排水口，当铁锹铲下去的时候，泥水溅到了裤腿上，我们甚至顾不上擦拭。小窦笑着对我说：“上周是小杨他们出来进行路域环境整治的，今天轮到我们了，可不能输给他们！”AB岗的轮换制度，不仅让每个人都有机会参与进来，还无形中形成了一种“比拼”的氛围——没有人愿意自己负责的路段落后于他人。

从“办公室”到“路边”的转变，让我有了新的体验。之前，我大部分时间都是坐在电脑前撰写材料、整理报表。而现在，当我弯下腰，一铲一铲地清理边沟里的淤泥时，才真切地感受到一线养路工的辛苦。路上的车辆来来往往，偶尔会有司机减速，好奇地看我们一眼，甚至有人摇下车窗，对我们喊出一句“辛苦了！”，在那一刻，我突然觉得手中的铁锹变得更有分量了。

虽然路面垃圾的清扫看起来很简单，但是一旦风吹来，塑料袋、纸屑就会四处飘散。我们不得不反复清扫，确保没有遗漏的地方。同事小王开玩笑说：“这可比在办公室里进行‘5S’管理要难多了！”确实，在户外，环境整治不是一项“一次性任务”，而是一项需要持续用心的持久战。

“下周，换我来！”在我们返回的途中，留守B岗的同事发来消息询问：“今天的工作情况如何？”我拍了一张清理后的边沟照片发过去，并附上一句：“下周轮到你们上场了！”他回复说：“放心吧，保证清理得比你们还要干净！”

这种轮换机制，不仅让我们的工作更有条理，让每个人都真正地参与到养护一线工作中来，也让G338线的路域环境变得更好，而我们，在一次次弯腰、清扫、搬运的过程中，更加深刻地理解了“一线”这两个字的真正含义。

AB岗的交替轮换有条不紊地持续着，宛如一首和谐的协作乐章。在G338线这条承载着使命与责任的交通主动脉上，新的故事正被不断书写，每一页都浸含着坚守与付出。下周，当我重回B岗，我定会以更严谨的态度、更饱满的热情，全力支持外出工作的同事们。我深深明白，此时此刻，在那条蜿蜒的国道上，他们正挥洒着辛勤的汗水，只为守护道路的整洁畅通，他们的付出值得我致以最坚实的后方支援。