从办公桌到养护线的双向奔赴——机关下沉一线“全员护路”专项行动纪实

2025年4月15日清晨，G569线K296处机械轰鸣，民勤公路段综合办公室主任唐生东手持灌缝枪，在养护师傅汪振浩的指导下完成了一段裂缝处治。这是民勤公路段落实“精细化管理质量提升年”活动，在春融期推行“部室下沉周”制度以来的第6次集体行动，通过机关人员从“案头”到“路面”的角色转换，为管养G569线民武、民左路注入公路养护新动能。

精准施策：把办公室搬到养护一线

春季是开展路面病害处治的黄金期，面对管养道路集中性的路面病害，民勤公路段坚持把支部建在养护一线，深入践行“十个一线工作法”，面对养护经费减少的形势，创新实施“部室下沉周”工作机制，每周抽调机关及后勤三分之一人员编入苏武养护生产班组，开展路面裂缝处治、路域环境整治等专项攻坚。截至目前，累计下沉人员300人次，完成路面灌缝作业72%。

“这不是简单的工作体验，而是带着课题来实战，将机关部室专业优势与养护需求精准对接，不仅提高了机关人员养护技术能力，更节约了养护成本，提高了工作效率”。副段长魏尚东说道。

角色转换：一堂特殊的业务实践课

在苏武养护站作业区，95后预备党员谢剑熟练地操作着路面灌缝机：“这个机器操作要求高，160℃的灌缝胶既要填满裂缝又不能外溢，这需要下‘绣花功夫’”。工作间隙，安全部部长于有威化身“安全指挥员”，严格按照安全生产九条加固意见，对照《公路养护作业规程》进行全方位、多层次的隐患排查治理，并严格按照规范要求布设作业区并留存布设影像资料，严把养护生产“安全关”。

双向赋能：作风与路况同步提升

脚下沾有多少泥土，心中就沉淀多少真情。当前正是开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育的关键时刻，机关人员下沉养护一线不仅带来人力增量，更引发管理理念革新，当机关干部亲身体验到每公里裂缝处治需要弯腰300次，真正实现了让工匠精神回归公路养护本真。

在民勤这片苏武曾持节牧羊的土地上，新时代公路人正以“躬身入局”的姿态诠释责任担当。从会议纪要到灌缝枪，从财务凭证到轮式测距仪，机关人员额头的汗珠与路面阡陌纵横的黑色线条交相辉映，勾勒出“全员保畅”的生动图景。这场始于春融期的特殊练兵，正在续写着“沙海筑路、养路惠民”的时代新篇。