车轮碾过四季 脊梁扛起通途——苏武养护站156.723公里的深情守护

在河西走廊东北部，民勤县境内，G569线如一条蜿蜒的丝带，串联起戈壁风沙与绿洲田野的壮美画卷。这条156.723公里的“民生动脉”，不仅是地理空间的连接纽带，还是民勤县民生所系的“生命线”，更是促进区域地方经济发展的平安路、致富路、幸福路。而守护这条路的，是武威公路事业发展中心民勤公路段苏武养护站的14名平凡英雄，从昔日的小坝口道班到如今的苏武养护站，名称与环境虽历经变迁，但“养路惠民，保通保畅”的初心始终如磐，在岁月淬炼中愈发炽热。

风沙为伴，脚步丈量责任

民勤的春天，是风沙的“狂欢季”。当沙尘暴裹挟着碎石呼啸而来，能见度骤降至不足十米，苏武养护站的巡查员们逆风而行，他们深一脚浅一脚地行走在路基边坡，细沙如针般刺痛面颊，记录本被狂风吹得哗哗作响。然而，他们从未退缩，俯身细查每一寸路面，不放过任何细微裂缝或沉陷。风沙虽狂，却掩不住他们橘红色工装上闪耀的“甘肃公路”标识，更遮不住那串丈量责任的坚实足迹。

烈日淬炼，汗水浇灌坦途

盛夏时节，地表温度常超60℃，空气在热浪中扭曲变形。这是养护的黄金期，也是意志的极限考验。站长王国兵，这位被戈壁风沙磨砺出的民勤汉子，与风沙“过招”是他的日常。在流沙已覆盖半幅路面的烈日下，他抄起铁锹，第一个冲进沙堆，与同事或用推板、铁锹，或用双手，全力疏通被流沙掩盖的路面和被堵实的涵洞。在几十公里没有一棵树的沙漠路段，随着最后一锨流沙清理完毕，汗水早已浸透橘红色的工装、模糊了视线，却浇不灭他们心中的热忱。看着路面恢复畅通，那份油然而生的踏实感，便是烈日下最清凉的慰藉。这位被戈壁风沙磨砺出的民勤汉子常说：“当年老师傅们用毛驴车拉砂石，现在我们有了装载机，但养路人的心气不能变。咱修的是路，暖的是人心。”

金秋脉动，护航丰收希望

九月的G569线，是流动的“甜蜜走廊”。满载民勤蜜瓜、茴香、人参果等特色农产品的货车络绎不绝。这条路承载着乡亲们一年的收成，更关系着农产品的新鲜度与农户收入。此时，“保通保畅”成为首要任务，为保障这条“黄金通道”，站内人员机械24小时待命，巡查频率翻倍。看着车轮滚滚载着沉甸甸的收获驶向全国，职工们眼中闪烁着比蜜瓜更甜的喜悦。

冰雪战场，守护归途平安

寒冬时节，挑战转移至红崖山水库附近的弯道与林荫路段。这里背阴潮湿，极易积雪结冰，是“咽喉”要道。风雪就是命令！年轻的副站长董小龙总是冲锋在前，这位“00后”的年轻人，总是反应最迅速的一个。在寒风呼啸，大雪纷飞中，他熟练地驾驶着除雪车冲进风雪前线，除雪铲精准刮开积雪，融雪剂均匀播撒，急弯陡坡处人工除雪与铺洒防滑料同步进行。手冻僵了搓一搓，脸冻红了揉一揉，只为在最短时间内打通道路，让归家的游子平安驶过风雪归途。

三代传承，使命薪火不息

苏武养护站的荣光，凝聚着几代养路人的心血与传承。前任站长汪振浩，将整整三十年的青春岁月，毫无保留地奉献给了脚下这条公路。风霜染白了他的双鬓，也铸就了他如路基石般坚韧的品格。他的故事，是最生动的教材，那份“路在心中”的朴素信念，深深感染着后来人。现任站长王国兵，从老师傅手中接过了沉甸甸的担子。生活的重负未曾压垮这位民勤汉子的脊梁，反而让他守护公路的信念更加坚定。每一次应急抢险，他冲锋在前；每一次重大保畅，他运筹帷幄。家庭的责任让他更懂得守护的意义，他把对“小家”的担当，化作了对公路这个“大家”更深沉的爱。副站长董小龙，作为新生代的代表，用行动打破了人们对“00后”的刻板印象。他勤奋钻研，将现代养护技术与传统经验结合，在坑槽修补、裂缝处治等工作中展现出超越年龄的成熟。风雪中操作机械的沉稳，烈日下专注作业的执着，无不彰显着新一代公路人的担当。他代表着行业的未来，在传承中创新，将“养好公路，保障畅通”的使命之火，燃烧得更加旺盛、明亮。

大道如砥，心路致远

156.723公里，在地图上不过短短一截，养路工却要用一整天的时间来丈量。他们日复一日用汗水浸润、用匠心打磨，春日的沙尘、夏日的灼浪、秋日的丰收、冬日的冰雪，组成苏武养护站必须面对的四季轮回的考卷，而他们的答案始终如一：坚守。这坚守，在黎明即起查看路况的匆匆步履中，在风雪夜归时冻红的脸庞上，在俯身修补坑槽的专注神情里，在除雪车驶过留下的整洁路面上……

车轮之下，是千万人的平安归途；公路之上，是苏武养护站全体职工用平凡身躯筑起的坚实屏障。岁月流转，橘红色的身影始终是G569线上最动人的风景，他们以路为业，以站为家，用脚步丈量责任，以匠心守护通途，他们的故事，就像G569线旁的沙枣花，虽不娇艳，却年年绽放，散发着沁人心脾的芬芳，镌刻在车轮碾过的每一寸平安里，延伸向远方希望的田野中。