岁月在山 坚守在路

G569线贯穿于甘肃省武威市凉州区南部，祁连山山脉北缘，如丝带般缠绕在九条岭的山区。这里曾是煤炭资源的丰富产区，也是连接沿线各乡镇与市区的交通要道，发挥着至关重要的道路运输作用。在这条道路上，曾坐落着松树、团庄、柳湾、铧尖4个道班，是当时G569线上的公路养护站队，也是养护工人们在G569线的家。

养路护路的记忆，如G569线途经的群山般幽邃，那时的道班大都设立在偏远的山区，养护工人们上班通勤主要依靠过往的煤车，铧尖道班更是遥远，被老一辈养路工笑称为“流放地”。辖养的路段大多靠山临崖，多急弯陡坡，海拔高，气温低，夏秋季节多发暴雨山洪，冬季多降雪，属气候“恶劣无常”的地方。

但是在这苦寒的山区里，坚守成了公路养护工人的无声的语言，他们像是西北荒山岩层间顽强生长的绢蒿，将生命扎根在这里，以路为家，手握铁锹、洋镐，在七十多公里的砂石路上刻下日复一日的足迹。那时的道班是“七分力气三分技术”的战场，每个春季融雪后路面翻浆，他们只能靠洋镐人力处治；夏季的泥石流冲毁路面，他们挑起竹筐，一筐一筐地将泥浆往外挑；秋季杂草和落叶积满边沟，他们举着扫帚，拿着铁锹，沿着边沟逐步清扫；冬天河道干涸，他们便在九条岭的河床上筛砂，为来年的道路修补准备砂石。

“冬季的河床边没有遮挡，寒风直往骨头缝里钻。山风刀子似的，刮在脸上生疼。冻硬的泥沙块和石子更是硌脚无比。”回忆起那时的条件，老一辈们也是直摇头。他们裹着臃肿的棉袄，嘴里不停地哈着白气，手里的筛子沉得像灌了铅，每晃一下都要使出浑身力气。筛网早被冻得冰凉，碰一下能刺得指尖发麻。混着冰碴的沙子漏下来，在脚下堆成小小的土堆，很快又蒙上一层白霜。有人哈着气搓搓冻红的手，指关节僵得打不了弯，袖口沾着的泥沙冻成了硬块，甩都甩不掉。筛到半晌，棉袄被汗浸湿，贴在背上冰得人直打哆嗦，可手里的活计半点不敢停，开春就要修路，砂料必须得备足。

夏天铺柏油路，道班里支起了大油盘。盛夏40多度的高温里，油盘被炭火烤得通红，热浪裹着沥青味扑面而来。养护工人不停地翻炒油渣，豆大的汗珠从黝黑的脊梁滚落，工装被汗水浸得湿透。熬好的油要等到第二天才能掺入沥青，由于没有精准的计量工具，他们就用石子试黏度，如若延伸度不行，就再加沥青重炒，一锅油往往要折腾好久。那时候，道班房的灯总亮到后半夜，窗纸上印着工人们弯腰翻炒的影子，像幅沉默的剪影画。

如今，昔日的武九线早已随着G569线标识的更换变了模样，在武威公路人的精细管养下，公路沿线绿带环绕，西营河水涓涓流淌，已然成为郊游踏青的好去处。G569线上的道班也只留存松树养护站一个，但刻在传承里的坚守却从未消弭。今年以来，G569线已遭遇5次较大山洪侵袭，最为严重的一次是7月28日，短时强降雨无情倒泼在山里，山洪裹着枯木、淤泥在路面掀起黄色狂涛，K424+350至K427+100段三处路基被掏空，交通受阻。凉州公路段第一时间进行处治，职工们在掏空的路基边一起拽拉着满载片石的防洪钢筋笼。他们的号子声似乎盖过了嘶吼的西营河水，冰凉的河水卷着碎石子无情地拍打着腿面，浑浊的水花劈头盖脸砸下来，衣服里都是灌进来的泥渍。可没人顾得上这些，机械的轰鸣、河水的咆哮、此起彼伏的号子声在山谷里交织，为水毁道路筑起了安全防线。当暮色四合，掏空的路基被填满，钢筋笼在河水中扎稳脚跟，他们瘫坐在泥地里，脸上的泥痕被汗水冲出沟壑，但盈盈的笑容，仿佛与70年代道班房里捧着热茶的笑容重叠。

曾经的道班房早已搬迁翻新，从铁锹洋镐到现代化养护机具，变的是方式和工具，不变的是坚守的公路人。一代又一代的公路人把自己奉献在路上，看着道路从土黄色变成黑色，从坑洼曲折变得平坦顺畅，在蹉跎往复的岁月里，于深山中默默坚守，就像九条岭的山，西营河的水，年复一年，守着岁月，更守着往来的行路人。