【职工文苑】应急中心：回家的路

周末，我驾着私家车，从武威北收费站驶入G3017金武高速公路，16分钟后出水源收费站，顺着一路平坦的乡村柏油路，再行驶8分钟后就到了我的家乡——金昌市永昌县朱王堡镇，与家人欢聚一堂，这在以前是不敢想的。

1992年，我有幸接替了父亲的班，来到一百多公里外的古浪公路段十八里堡道班，成为了一名光荣的养路工。那时候道班生活单调、工作艰苦，道班里唯一的交通工具就是一台小四轮。由于养护工具落后，加之是山区公路，养护任务重，虽然离家一百多里路，一年到头也回不了几趟家。回家首先从古浪十八里堡坐过路的班车到武威南关车站，再转乘武威至双城镇的班车，走S315线到双城镇下车后还有8公里坑洼不平的砂砾路，就只能搭乘便车或者步行回家，途中要经过金昌与武威的分界--北沙河。那时候北沙河上还没有桥，河里平时水不深，夏天可以蹚水过河，冬季有好心的老乡在淌水的地方搭上简易便桥，方便行人通过，一次收2毛钱。遇上秋季发洪水，行人只能向上游步行4公里，从水源镇水管处分水闸走过去……

十八里铺道班离县城远，经过道班的客车每天就固定的几班，很不方便。遇上节假日，回家的人多了，经过的客车都坐得满满的，有时一等就是几个小时。1995年11月的一天，家中有急事，需要回家，心急如焚的我也只能选择坐过路班车。吃过中午饭就开始等车，好不容易拦下一辆从兰州发往武威的班车，车里的乘客满满当当，只能买个“站票”。从十八里堡到武威走走停停两个多小时，再换乘班车到双城镇已经是下午5点多了，冬季车辆少，没有搭上便车，只能步行回家，走到北沙河天已经黑了下来。由于我赶路心切尽抄小路走，结果在一处三岔口迷了路，在夜色朦胧的北沙河河床树丛中摸索了近2小时看到附近村庄的灯光后才走了出来。到家已是晚上9点多了，母亲看着我灰头土脸、跌跌撞撞的样子，心疼地直抹眼泪……

时代浪潮奔涌向前，陇原大地日新月异。多年来，随着区域交通建设的持续推进，家乡的道路交通面貌发生了翻天覆地的变化。1999年，在金昌武威两地的共同努力下，北沙河上矗立起了一座高高的大桥，S315二级公路贯通；武威至金昌经过我们家乡的班车正常通行，我再也不为回家坐不上车发愁了；2013年，金武高速公路修通，我拥有了自己的小轿车，回家的路更加顺畅，家也近在咫尺。

路通百业兴，道畅生活美。我坚信，随着乡村振兴战略纵深推进，乡村交通路网将持续提档升级，乡间大道必将四通八达、宽阔平坦，串联起万千百姓的幸福归途。