武威公路事业发展中心全面开展国道338线秋季养护大会战

G338线自东西向横穿祁连山，连接甘肃和青海，是省内外运输和旅游的交通咽喉。今年入秋以来，受雨水多、气温低等气候条件影响，路面车辙、裂缝、坑槽等病害逐渐增多，为全面提升路况质量，保障沿线群众安全便捷出行，武威公路事业发展中心抢抓晴好天气“黄金期”，科学部署、迅速行动，全面掀起秋季公路养护热潮。

立足实际定方案。“凡事预则立、不预则废”，武威中心立足实际，精心谋划，提前组织专业力量深入现场勘察路况，精准研判施工难点重点，制定详实周密的施工组织方案，统筹调度所属5个养护单位共计100余人组成油路修补、碎石封层、微表处等3个施工作业队进驻松山养护工区，中心分管领导全程跟班作业，技术人员现场指导施工，形成全方位管理、全过程控制、全员参与的养护管理新格局。

争分夺秒抢进度。面对有效施工期短等困难，中心上下齐心合力、攻坚克难，科学合理编制养护施工计划，积极协调各方力量、调配相关资源，全程实施分段平行施工作业，划分为3个独立任务同步推进，实行“两班倒”工作制，采用“人停机不停”的模式，按照节点要求，加班加点施工，全力跑出养护施工“加速度”，推动养护施工任务提速增效。

规范工艺提质量。为确保公路养护施工质量达标进位，武威中心始终秉承“工匠”精神，油路修补中严把“划线、开槽、压实、检测”等各项施工工艺，确保修补路面精细美观，新旧路面接茬平顺整齐。碎石封层作业队严把沥青、碎石等各项原材料关口，加强对沥青洒布量、碎石覆盖率及改性沥青温度的控制，确保每个环节都做到精准把控、规范有序，保障施工效果良好。同时，充分发挥公路微表处技术优势和以往经验，精确配比拌和改性乳化沥青、集料，提高路面平整度、抗滑性能，有效延长公路使用寿命。经过3天连续作业，累计完成油路修补1.83万平方米，实施碎石封层4.4万平方米，微表处2.4万平方米。施工任务完成后，将显著提升G338线通行环境与质量，为沿线群众营造更加安全、畅通、舒适的出行环境。

金秋时节，国道338线的养护职工处处跃动着橙色的身影，机械轰鸣、人员协作，一场与秋雨赛跑、为道路“焕颜”的养护攻坚战如火如荼。他们以路为卷，以辛勤作笔，将专业养护融入如画秋景，真正使安全畅通的公路成为这个季节最美、最动人的风景。