“三抓三促”见行动丨武威公路事业发展中心民勤公路段：“泡”在汗水里的公路人

5月，初夏时节，万物竞绿，苍翠欲滴。在公路养护黄金季节，那橘红色的标志服，像火一样，燃烧在心里，化作对公路养护事业炽热的爱，在湛蓝色天空映衬下，像一个个五线谱上的音符在跳动，弹奏着道路安全畅通的最美和弦。

郭鹏，养护一线的“排头兵”

他是“路三代”，是退伍军人，也是军路魂党员突击队的队长。自“百日竞赛”和“大干五十天，路况速提升”专项活动开始以来，他和他的伙伴们就第一时间进驻苏武养护站，每天都迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归，在养护一线的“大熔炉”中强技能、促提升。

军人的素养、党员的责任。“多用心、勤上路”，是他对自己工作的要求。自油路修补工作开始，在养护施工中，他十分注重规范操作，按照路面结构分层修补是他的工作准则，按施工标准要求，严把质量关是他的宗旨。作为养护部长，天一亮，他忙碌的身影就出现在公路上，实时了解掌握铺筑情况，落实一天的工作安排，组织养护工人施工，抢时间，抓进度，保障道路安全畅通。天黑后回到驻地，他又拿起手机联系协调第二天的机械设备、人员安排和材料供应。

他说“我从小就熟悉公路养护工作，基层养护工作都是这样，辛苦是自然的，我还年轻，不怕吃苦，每当看到路上的车辆有序通行，司乘人员安全回家时，心里总是有一种无比欣慰的感觉。”

李建忠，我的眼睛就是尺

有这么一个人，他和他的伙计常年奔波在养护一线，汗水虽然浸湿了身上的衣衫，但他的脸上却总是笑容灿烂，他就是压路机操作手李建忠。

在油路修补现场，摊铺机、压路机你来我往，巧妙配合，两台不同用途的大型施工机械和养护工人正在进行着油路修补工作。作为一名从业32年的老师傅，坐在1平方米不到的驾驶室里，一边操纵着方向盘，一边紧握着操纵杆，让十几吨重的压路机“听话”地紧贴着马路边缘，压出平整紧实的路面，这对操作员的技术水平要求极高。

他还时不时跳下压路机，蹲在路面上，对刚刚摊铺的油面左瞅瞅、右瞧瞧，像是在欣赏自己创作的完美画卷。他过硬的压路机操作技术令同事们赞叹，大家问他，坐在那么高的压路机里面，是怎么看到路边的情况的。他笑着说“在压路机上面是看不到下面路边的，凭的全是经验和感觉，而且我的眼睛就是尺。”

齐虎林，往天黑了干

谁说女子不如男。热火朝天的油路修补队伍里，她是油路修补线上的“一枝花”。作为专业技术员，去年大会战时负责病害标定的她，今年是既负责病害标定又负责路面铣刨工作。铣刨是油路修补的重要工序，因此她的进度，决定着每天油路修补任务完成的质量和进度。作为女性，每天与男同志在G569线上一同摸爬滚打，时刻伴随在铣刨机前后，一干就是一整天。当油路修补工作还在按计划稳步推进时，她负责的病害标定、铣刨已经超出了好几公里。当别人问她，已经铣了这么多了，缓一会儿吧。她却说“不行，今年我们时间要求紧，任务重，要往天黑了干”。

心在路上，路在心上。既然选择，就无怨无悔。他们心里想着路、牵挂的还是路；他们默默坚守在平凡的岗位上，专注于每一道工序、每一个细节，虽说每天的工作平淡无奇，却能做到极致的认真，这就是公路人的“工匠精神”。